El piloto queretano, Luis Michael Dörrbecker cumplió con una buena actuación en la tercera fecha de la Nascar Peak México Series, competencia en la que finalizó en la vigésima tercera posición general, luego de que un problema en una llanta lo mandó a los pits que le hizo perder varias vueltas, pero al final consiguió terminar la competencia nocturna en el Dorado Speedway en Chihuahua.

Luis Michael Dörrbecker tuvo una buena participación desde las practicas del viernes en donde estuvo probando el acoplamiento del auto a la pista, el balance del bólido es un factor importante sobre todo después del percance de la carrera pasada, además de que por primera vez tuvo oportunidad de experimentar lo que es correr este tipo de autos por la noche, donde el clima y enfriamiento de la pista juegan un papel predominante.

En esta oportunidad la competencia se realizó el sábado en punto de las 21:30 horas, en un autódromo como El Dorado Speedway que lucio majestuoso en la noche y más para la tercera fecha de este que es el campeonato automovilístico más importante de nuestro país, además de que es importante recordar que el autódromo está recubierto de cemento hidráulico.

La tercera fecha de la Nascar Peak México Series arranco con un gran ambiente y con un lleno total, cercano a los 25 mil espectadores, quienes pudieron vivir las emociones de esta competencia, pero sobre todo al auto #1 de FedEx/Telcel quién realizó una buena carrera, hasta que una pinchadura en una de las llantas lo obligo a entrar a pits, por lo que perdió vueltas y posiciones para al final culminar en el lugar 23 de esta tercera fecha del campeonato.

Luego de la competencia, el volante queretano se dijo muy triste por el resultado ya que en el inicio consiguió remontar varias posiciones hasta estar cerca del top ten, pero fue cuando se vino el problema con la llanta la cual aguantó durante 30 giros hasta que reventó lo que le obligo entrar a pits y perder varias vueltas, sin embargo, destacó el trabajo que hizo el equipo y el aprendizaje que le deja esta carrera para las siguientes fechas en donde volver a la categoría Challenge.

“Muy triste, empezamos la carrera a buen ritmo remontando posiciones, llegando a la posición doceava cuando tuvimos una pinchadura en una llanta, la estuvimos aguantando por 30 vueltas hasta que se reventó lo que nos obligó entrar a pits, perdimos más vueltas, salimos con la llanta nueva y empezamos a remontar posiciones pero debido a las vueltas perdidas nos fue imposible quedar en el top ten que era la meta, buen trabajo del equipo, mucho aprendizaje, lo cual espero se vea reflejado en las carreras de nuestra categoría" puntualizó Luis Michael Dörrbecker.