El tipo de vehículos eléctricos al que se les da incentivos fiscales debe revisarse y hacer un cambio en las regulaciones, debido a que ya existen más modelos de autos, señaló Eugenio Grandio, presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA).
Mencionó que hay diferencias entre las emisiones de un vehículo híbrido y uno 100% eléctrico, lo cual debe estar establecido en la ley.
Explicó que un ejemplo de ello son las placas verdes porque deben darse a aquellos vehículos que sean cero emisiones. Y agregó que los beneficios deben ser escalonados conforme a las características que tengan los vehículos y las emisiones que realizan.
“Para que las tenencias y otros impuestos, vayan ligados a qué tan eficiente son los coches, ya que el tema de la electrificación ha avanzado, nos interesa que se incentive las tecnologías que menos contaminan”, puntualizó.
Refirió que también se deben actualizar las regulaciones para incentivar que las personas compren un vehículo eléctrico.
“Hay temas de mucha oportunidad, porque son temas de actualizaciones y regulaciones porque si habrá muchos incentivos que pudieran ayudar mucho como los montos de depreciación y que las personas puedan tener beneficios para comprar un coche eléctrico”, puntualizó.
Detalló que en esta revisión de la regulación también deben entrar la instalación de cargadores eléctricos con las distancias que deben estar colocados, y los trámites que se requieren para instalarlo.
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“Actualmente existen beneficios para personas que instalan cargadores y eso es muy bueno, entonces se tiene que avanzar en temas que no solo sea incentivos sino es actualizar todo el marco regulatorio para que se beneficie y se promueva los autos que menos contaminen”, subrayó.
Recalcó que debe revisarse incentivos y las regulaciones para que haya la creación de un ecosistema que promueva las tecnologías que menos contaminen.
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