/ viernes 8 de febrero de 2019

AIQ tiene capacidad de mover 200 mil toneladas

Cuarto de refrigerado se construye

Hasta 200 mil toneladas de carga podría mover anualmente el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, (AIQ), sede que durante 2018, reportó el desplazamiento de 53 mil 329 toneladas, informó el secretario de Desarrollo Sustentable, Marco Antonio del Prete Tercero, al señalar que hay capacidad disponible de hasta el 90% para atender la carga aérea.

Expuso que con esta capacidad no hay necesidad de realizar inversión extra al aeropuerto, condición que le permite ser una opción viable para el proceso de reorganización del Sistema Aeroportuario Mexicano impulsado por el gobierno federal.

“Por ahora seguimos trabajando con la Dirección General de Aeronáutica Civil y con la Dirección de Aeropuertos, pero evidentemente, no es algo que se de inmediato ya que es un proceso que implica la transición de aeronaves que aterrizan en el aeropuerto de la Ciudad de México y se tiene que hacer un arreglo logístico en cuanto a transportistas, y variables de almacenamientos de productos” y justo en esa etapa hoy nos encontramos, agregó.

Del Prete Tercero, reiteró “Querétaro está puesto a disposición de la Secretaría de Comunicaciones-y Transportes del gobierno federal para coadyuvar en su proceso de reorganización del-Sistema Aeroportuario Mexicano”

Recordó que la terminal de carga actual cuenta con 10 mil metros cuadrados de bodegas y se construye en estos momentos con inversión privada una bodega de cuarto refrigerado que contribuirá con las mercancías que se reciben y requieren de manejo especial, señaló.

Hasta 200 mil toneladas de carga podría mover anualmente el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro, (AIQ), sede que durante 2018, reportó el desplazamiento de 53 mil 329 toneladas, informó el secretario de Desarrollo Sustentable, Marco Antonio del Prete Tercero, al señalar que hay capacidad disponible de hasta el 90% para atender la carga aérea.

Expuso que con esta capacidad no hay necesidad de realizar inversión extra al aeropuerto, condición que le permite ser una opción viable para el proceso de reorganización del Sistema Aeroportuario Mexicano impulsado por el gobierno federal.

“Por ahora seguimos trabajando con la Dirección General de Aeronáutica Civil y con la Dirección de Aeropuertos, pero evidentemente, no es algo que se de inmediato ya que es un proceso que implica la transición de aeronaves que aterrizan en el aeropuerto de la Ciudad de México y se tiene que hacer un arreglo logístico en cuanto a transportistas, y variables de almacenamientos de productos” y justo en esa etapa hoy nos encontramos, agregó.

Del Prete Tercero, reiteró “Querétaro está puesto a disposición de la Secretaría de Comunicaciones-y Transportes del gobierno federal para coadyuvar en su proceso de reorganización del-Sistema Aeroportuario Mexicano”

Recordó que la terminal de carga actual cuenta con 10 mil metros cuadrados de bodegas y se construye en estos momentos con inversión privada una bodega de cuarto refrigerado que contribuirá con las mercancías que se reciben y requieren de manejo especial, señaló.

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