*265 % aumentó el tránsito en 10 años en la carretera Corregidora-Coroneo.
*50% de avance presentan algunos tramos.
La Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) resaltó el avance de la construcción del nuevo libramiento de Santa Bárbara a la conexión de Apaseo Palmillas, para brindar tránsitos más seguros, luego de que en 10 años se incrementó 265 % el tránsito diario promedio anual de la carretera Corregidora-Coroneo.
La SDUOP destacó que las obras en la carretera 413, que va de Corregidora a Coroneo, buscan resolver las largas filas de vehículos cuando transita algún transporte de carga, que ocasiona demoras en el tiempo de traslado de los usuarios.
Sostuvo que la vialidad carece de visibilidad y las condiciones del pavimento se encuentran en mal estado, además que faltan señalamiento horizontal y vertical y no hay accesos seguros a las viviendas y ejidos al tramo carretero.
En un comunicado, la SDUOP afirmó que el trazo de esta carretera “y el aumento de la carga vehicular durante las horas de máxima demanda generan un nivel de servicio E, es decir que el rebase es prácticamente imposible”.
Actualmente se trabaja por tramos en la modernización de la carretera, mediante el incremento del número de carriles de uno a dos por sentido y la rehabilitación de la carpeta asfáltica existente, desde la comunidad de la Cueva hasta la Presa de Bravo.
“El primer tramo de 3 kilómetros, presenta un avance del 50 % que consiste en tendido de base hidráulica, colocado de alcantarillas y tendido de base asfáltica. El kilómetro que comprende el segundo tramo está terminado, y en el tercer tramo, con un avance del 25 %, se armaron y colocaron las trincheras de Petróleos Mexicano (PEMEX)”, anunció.