/ sábado 25 de febrero de 2023

Definen ciclistas prioridades que se deben atender en ciclovías de la capital

Reconoció que no podrán atender el 100% de las conexiones ciclistas, pero atenderán las más demandantes

La secretaría de Obras Públicas Municipales de Querétaro, Oriana López Castillo, informó que continúan en mesas de diálogo con las asociaciones de ciclistas para determinar las obras que se llevarán a cabo este año en materia de infraestructura ciclista.

Estimó que será después del segundo semestre del año cuando podrían definir un proyecto a realizar; y recordó que se cuenta con una bolsa de 20 millones de pesos este año para atender principalmente las conexiones ciclistas.

“Estamos en mesas de trabajo con la Asociación de Ciclistas y varias asociaciones donde ellos nos están marcando la línea de las prioridades, y la Secretaría de Movilidad, entonces una vez que desarrollemos todas esas propuestas, vamos a trasladarlas a obra pública”, dijo.

Refirió que los propios ciclistas están realizando un análisis físico para determinar en dónde se podría aplicar el recurso económico que se tiene. Puntualizó que buscarán terminar las conexiones de las ciclovías que actualmente están inconclusas.

López Castillo reconoció que el norponiente de la ciudad, como es el Cerro del Tambor, es una de las zonas que más demandan infraestructura ciclista, porque tiene ciclovías que requieren de una conexión.

Recordó que la capital tiene 400 kilómetros de ciclovías, y reconoció que no podrán atender el 100% de las conexiones ciclistas en esta administración, pero “sí vamos a conectar las más demandantes, para nosotros es la prioridad”.

Mencionó que entre las ciclovías más demandantes, debido a que son las más utilizadas, se encuentra la de Avenida Universidad, con Bernardo Quintana y la Avenida 5 de Febrero.

La secretaría de Obras Públicas Municipales de Querétaro, Oriana López Castillo, informó que continúan en mesas de diálogo con las asociaciones de ciclistas para determinar las obras que se llevarán a cabo este año en materia de infraestructura ciclista.

Estimó que será después del segundo semestre del año cuando podrían definir un proyecto a realizar; y recordó que se cuenta con una bolsa de 20 millones de pesos este año para atender principalmente las conexiones ciclistas.

“Estamos en mesas de trabajo con la Asociación de Ciclistas y varias asociaciones donde ellos nos están marcando la línea de las prioridades, y la Secretaría de Movilidad, entonces una vez que desarrollemos todas esas propuestas, vamos a trasladarlas a obra pública”, dijo.

Refirió que los propios ciclistas están realizando un análisis físico para determinar en dónde se podría aplicar el recurso económico que se tiene. Puntualizó que buscarán terminar las conexiones de las ciclovías que actualmente están inconclusas.

López Castillo reconoció que el norponiente de la ciudad, como es el Cerro del Tambor, es una de las zonas que más demandan infraestructura ciclista, porque tiene ciclovías que requieren de una conexión.

Recordó que la capital tiene 400 kilómetros de ciclovías, y reconoció que no podrán atender el 100% de las conexiones ciclistas en esta administración, pero “sí vamos a conectar las más demandantes, para nosotros es la prioridad”.

Mencionó que entre las ciclovías más demandantes, debido a que son las más utilizadas, se encuentra la de Avenida Universidad, con Bernardo Quintana y la Avenida 5 de Febrero.

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