El presidente municipal de El Marqués, Rodrigo Monsalvo Castelán, anunció que su administración está evaluando opciones para mejorar la movilidad en el cruce ferroviario de Los Héroes, reconocido como uno de los principales cuellos de botella en el municipio.
Monsalvo Castelán señaló que el cruce representa un desafío por la complejidad de su infraestructura, la cual está sujeta a concesiones ferroviarias.
Agregó que, aunque la administración ha solicitado autorizaciones en el pasado, obtener permisos para realizar intervenciones en las vías no ha sido sencillo. Sin embargo, aseguró que continuarán explorando soluciones viables para este problema.
"Lo hemos revisado, pero no es fácil que nos concedan ahí. Las vías dependen de los derechos de la concesionaria, y durante años no hemos logrado obtener las autorizaciones necesarias. Trabajamos en buscar alternativas porque sabemos que es un cuello de botella importante para la movilidad del municipio", explicó Monsalvo Castelán.
El cruce de Los Héroes ha sido identificado como un punto crítico en la movilidad local debido al aumento en el flujo vehicular y la presencia constante del tren. La situación se agrava en horas pico, generando largas filas de vehículos y retrasos significativos para los habitantes de la zona.
La discusión sobre la necesidad de mejorar la movilidad en los cruces ferroviarios del municipio tomó relevancia tras el reciente accidente ocurrido en la comunidad de Guadalupe La Venta, donde dos vehículos fueron embestidos por el tren al intentar ganarle el paso.
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Aunque Monsalvo Castelán mencionó que no contaba con detalles precisos del accidente, destacó que este tipo de incidentes subraya la importancia de trabajar en soluciones de movilidad más seguras.
"Este tipo de sucesos suelen estar relacionados con la imprudencia de los conductores, pero también reconocemos que el diseño de los cruces ferroviarios no facilita opciones seguras de paso. Continuaremos trabajando para mejorar la movilidad y seguridad en estos puntos", añadió el presidente municipal.